瀬戸大橋（岡山県～香川県）の情報・写真・マップ・アクセスの紹介

2011/8/9（火）

瀬戸大橋の紹介

本州と四国を結ぶ長大橋梁郡

瀬戸大橋（せとおおはし）は、岡山県（本州）と香川県（四国）を結ぶ6つの長大橋梁と3つの高架橋からなる世界でも最大級の橋梁郡の総称です。

6つの長大橋梁とは、岡山県側から見て、「下津井瀬戸大橋」（吊橋）、「櫃石島橋」（斜張橋）、「岩黒島橋」（斜張橋）、「与島橋」（トラス橋）、「北備讃瀬戸大橋」（吊橋）、「南備讃瀬戸大橋」（吊橋）のこと。それぞれの橋の構造は異なるが、一つ一つの橋が長大である。その大きさ、規模に圧倒され、日本の技術のすごさを実感させられる。瀬戸大橋の全長は9368mにもなる。道路と鉄道の併用ルートの橋としては、世界でも最長の橋になる。昭和63年4月10日開通。

記念写真として一番多く撮影されている北備讃瀬戸大橋と南備讃瀬戸大橋と下津井瀬戸大橋はよく知られているのではないかな。

下津井瀬戸大橋

主塔の高さ（最大）149m
橋の長さ1,447m
スパン940m

下津井瀬戸大橋（しもついせとおおはし）は、瀬戸大橋海峡部最北端にあたる吊橋。この橋のほぼ中央部のあたりが岡山県と香川県の県境になっている。
また、下津井瀬戸大橋は景勝地の鷲羽山に位置していたが、すばらしい景観を損なわないよう自然景観との調和に配慮して、岡山側のアンカレイジを山の中に設けるトンネルアンカー方式を用いている。

櫃石島橋と岩黒島橋

主塔の高さ（最大）161m
橋の長さ792m
スパン420m

櫃石島橋（ひついしじまばし）と岩黒島橋（いわくろじまばし）は、櫃石島・岩黒島・羽佐島を結ぶ同じ支間割の「双子橋」とよばれる斜張橋。
また、南北備讃瀬戸大橋の橋桁の高さが高くなっているため、櫃石島橋と岩黒島橋は四国側に向かって上り坂になっている。その上りの勾配は1%になっているが、これは将来、新幹線を通す計画もあり、そのためには勾配を1%以内にしなければいけないという条件があったためだ。